關于耙式濃縮機的結構簡介

耙式濃縮機的結構簡介

1、濃縮機的槽體

濃縮機的槽體結構按其規格、給料性質、排除沉砂的操作要求以及地形條件，可以做成鋼質、混凝土質、木質或在泥土中用塊石襯砌。槽壁和槽底可用相同或不同的材質制作（或砌筑）。為了防止腐蝕，槽內壁可涂以油漆或襯以合成橡膠或塑料。在土壤好的情況下，也可用塊石砌筑或粘土夯實作槽底，而無須用鋼筋混凝土。

根據具體情況，濃縮機的槽體安裝方式有以下幾種：

（1）槽體安置在地面上，底部嵌入地面以下，并設地下通廊供排礦用。這種結構型式便于槽體的支撐，土建費用較低，但濃縮機沉砂輸送設施位于地面以下數米深的地方，生產操作條件較差。大、中型濃縮機常采用這種配置。

（2）槽體置于地面以上，依靠鋼筋混凝土梁柱支撐。沉砂可自流或在地表用砂泵揚送至下一工序。該類結構的建筑費用較高，但生產操作條件較好，池底空間可作其他使用。一般中，小型濃縮機或建于室內的濃縮機有事采用該配置方式。

2、濃縮機的給料方式

以往的濃縮機一般均采用中心給料，礦漿被送入濃縮機中心的給礦筒內，再緩緩流進沉降區。近年來國外出現了周邊給料和底部給料的濃縮機。周邊給料濃縮機的礦漿分配器沉浸在礦漿中，裝在濃縮機的周邊，距溢流堰有一定深度。與中心給料相比，周邊給料濃縮機處理量大，溢流中固體含量約降低50%，例如由2.72克/升降至1.3克/升，低流產品濃度約增加4.2%；底部給料濃縮機的料流從濃縮機底部中心管給入，縮短了顆粒下降距離，因而處理能力大，溢流較清，占地少，反應靈敏，處理粒度范圍寬。

3、安全保護裝置

濃縮機設過負荷信號和保護裝置是保證大型濃縮機正常運轉的重要措施。目前有三種型式，即液壓式、機械式和電控式安全保護裝置。

（1）液壓式 該裝置在液壓馬達的線路中編入過載監控報警器，由壓力安全閥控制中心軸上部的轉矩極限，也可根據驅動管線直接測得液體壓力，以便起動過載報警信號裝置、耙架提升裝置和普通指示器或轉矩記錄器。如果過載時間過長，則溫度控制開關啟動，防止液體過熱，這時液壓系統停止工作，耙架停止運轉。

（2）機械式 該裝置裝在驅動頭的蝸輪軸端部。當濃縮機過負荷時，蝸輪軸的端部推動減壓器，借助于齒輪系統的旋轉而移動信號裝置的盤面彈簧，當其轉至一定位置，即可接通水銀開關，立即發出聲響和信號，或關停設備，同時接通提升電動機之電源，自動將耙提起。也可用手搖提升輪實行人工體耙，以免損壞設備。

（3）電控式 該裝置使用過載報警器，可以單獨使用，也可和機械報警系統聯合使用。其控制工作建立在濃縮機之電動機驅動電流強度或電壓信號傳感的基礎上。國外在使用液壓電動機情況下，使用液力過載報警器，并將其聯絡訊號編入液壓電機回路中。

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