JS型輸送機用減速器使用說明書

（JS17、JS22A、JS22、JS30、JS40）

執行標準：MT/T148-1997

通訊地址：鄭州市東達機械

聯系電話：0371-67199953

傳真電話：0371-67199837

聯系人：李煥杰

郵政編碼：450000

目錄

安全警示……………………………………………………………2

1、概述…………………………………………………………………………3

2、產品特征及結構與工作原理………………………………………………3

3、技術特征……………………………………………………………………4

4、安裝與調試…………………………………………………………………5

5、使用與維護…………………………………………………………………5

6、故障分析與排除……………………………………………………………6

7、運輸、貯存…………………………………………………………………6

8、附表…………………………………………………………………………6

9、隨機文件……………………………………………………………………8

10、附圖……………………………………………………………………9-13

安全警示

1、減速器使用前請仔細閱讀本產品說明書。按說明書規定使用。

2、對影響安全的任何改裝都必須得到本公司的許可。

3、用戶自行對減速器進行改裝而造成的后果責任自負。

4、減速器安裝時，輸入軸端與聯軸器之間必須有3-8mm間隙

5、減速器在開機前必須檢查各連接處應牢固、盤車應靈活，按規定注入潤滑油。

6、環境溫度低于0℃時，在運轉前潤滑油應做相應的加熱。

7、首次啟動減速器，檢查輸出軸轉向應與要求相符。盡可能讓其空載狀態下運行半小時，如無異常情況，緩慢加載進行正常運轉。

8、減速器在使用中防止滿負荷啟動，防止急停，防止長時間在過載狀態下運行，以免發生故障。

9、嚴禁減速器在泄露狀態下工作，及時掩埋、清理滲漏溢出的潤滑油。

10、經常清理落在減速器上的煤塵，以免箱體外部因煤塵覆蓋而發熱。

11、發生故障或運行異常時應立即停機，進行維修時應標明禁止啟動本機的告示。

12、停機或儲運時，應將冷卻水放凈，防止凍壞冷卻裝置。

一、概述

1.1產品特點

JS型減速器是我廠為輸送機配套生產的傳動裝置，產品具有較高的標準化、通用化水平，具有產品體積小、結構嚴謹、質量輕、使用維護方便、安全可靠等優點，是煤礦及礦山開采運輸的必備設備。

1.2執行標準

本說明書的減速器符合以下標準的要求。

MT/T148-1997刮板輸送機用減速器

1.3主要用途

該系列減速器適用于井下工作面刮板輸送機和轉載機上，與主機平行布置，也可用于其他工程機械。

1.4型號的組成及其代表意義

修改設計序號A、B、……

主參數代號（傳遞功率KW）

特征代號（S平行布置）

產品類型代號（J減速器）

1.5使用環境條件

環境溫度-5℃～+40℃；

在有甲烷、煤塵或其它爆炸性氣體混合物的環境中；

煤礦井下采掘工作面；

二、產品特征及結構與工作原理

JS17、JS22A、JS22、JS40型減速器分別是我廠為SGD320/17B型、SGD420/22A型、SGD420/22B、SGB620/40T型刮板輸送機配套生產的專用減速器設備，（JS30型減速器是專為DTS-800皮帶輸送機配套生產的專用減速器設備，。它的設計和制造符合中華人民共和國煤炭行業標準MT/T148-1997《刮板輸送機用減速器》之規定，具有較高的標準化、通用化水平，具有產品體積小、結構嚴謹、質量輕、使用維護方便、安全可靠等優點，是礦井及礦山開采運輸的必備設備。

本廠生產的JS40、JS22、JS17型減速器為三級齒輪變速，由一對圓弧錐齒輪，一對圓柱斜齒輪和一對圓柱齒輪組成;JS30型是由一對圓弧錐齒輪和兩對圓柱斜齒輪組成；JS22A型減速器為二級齒輪變速，它由一對圓弧錐齒輪和一對圓柱斜齒輪組成。五種產品的具體外聯尺寸和外形尺寸（見附圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、表一）

三、技術特性

表一

其齒輪的主要參數及各級速比分配如表二。

表二

四、安裝與調試

正確安裝：JS40、JS30、JS22、JS17型減速器的輸入軸通過木銷聯軸器與電機軸相連接；第四軸為空心軸結構，安裝在空心軸一端的連接盤與安裝在軸上的連接盤用保險銷連接；輸出軸另一端伸入到機頭架側板的支承孔內與機頭鏈輪的一端用花鍵形式連接；側面有供張緊刮板鏈用的緊鏈器安裝位置和軸伸，JS22A型減速器的輸入軸通過木銷聯軸器與電動機連接，輸出軸為左右互換式安裝使用，輸出軸一端用傳動鏈帶動機頭鏈輪。安裝完畢要先開機空轉，正、反方向各空轉14分鐘，檢查減速器各部位傳動平穩，聲音正常，不得有沖擊，振動及不均勻聲音等。各連接件，緊固件不得有松動現象，各軸伸密封、軸承蓋及上下箱體合口面等處均不許滲漏油

五、使用與維護：

1、減速器在使用前，應先行檢查第一軸軸承及第四軸密封殼體的空間，是否加入了ZGN-2鈣鈉基潤滑脂，其注入量應保證不少于其空腔的三分之二。

2、減速器油池內應加注GB48-64-HG-11飽合汽油機，注入量為浸沒大圓弧齒輪的三分之一。

3、使用：

機器在運行過程中，如遇到刮板鏈刮卡或其它異常情況，負荷突然增加，保險鎖將被切斷，此時應先停機檢查，排除故障。然后將斷銷取出，換上新保險銷后再開車。不許用比保險銷強度更大的鋼銷或螺栓代替保險銷（JS30型無此項設計）。

JS40、JS22、JS17型減速器的箱體結構為上下對稱型，可翻轉180°使用，以適應煤礦左右工作面安裝的需求。在翻轉使用時透氣塞應安裝在減速器上部，放油塞在下部。JS30、JS22A型減速器輸出軸設計為對稱花鍵軸，可左右互換安裝。

4、維護：

每班生產開機前應對減速器進行一次全面巡檢，檢查各連接部位的連接是否正常或者磨損等情況，固定螺栓是否松動，箱內潤滑油是否浸入大圓弧傘齒輪三分之二，發現問題及時處理。

減速器的第四軸密封殼體和一軸的潤滑部位應每月加注ZGN-2鈣鈉基潤滑脂至少一次，箱體內的潤滑油應每三個月換一次。

經常檢查各密封部位的密封情況，如發現滲漏油時，嚴重者在維修班更換，一般情況下按計劃更換。

六、故障分析與排除

七、運輸、貯存

1、減速器在運輸過程中是不裝油的，其上的軟管、接頭等易磕碰件應拆下發貨。冷卻系統部工作時，徹底的放凈冷卻水，拆除軟管，封堵進出水口。

2、減速器長期不用而貯存時，箱體內必須注滿同牌號的潤滑油，機加工表面涂潤滑脂，以防生銹。庫存時減速器輸入軸必須轉動若干次，確保輸出軸至少轉動一周，這項工作每月至少做一次。使用前上箱體螺塞換成透氣塞，按照泄油，沖洗，再注油程序進行。

八、附表

附表1軸承型號一覽表

附表2:油封型號一覽表。

附表3潤滑部位，潤滑油品質及潤滑周期

說明：

A.中負荷積壓齒輪油N460GB5903-86(GB48-64-HG-11飽合汽機油)

B.2號鋰基潤滑脂GB7324-87

C.2號鈣鈉基潤滑脂SY1403-77

九、隨機文件

1、裝箱單一份；

2、產品使用說明書一份；

3、產品檢驗合格證書一份；

4、征求用戶意見表一份；

儲存期限：五年

本廠承諾：產品6個月內實行三包。顧客提出維修情況時，省內本廠保證24小時內、省外2天內免費上門服務。